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ゼストとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ゼストとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  インフィニティQ45
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
406 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマ-キ- 純正AW ETC HID CDオーディオ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検R9.11 CD 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 360度カメラ映像車検令和8年7月HDDナビワンセグTV下取り車社外14インチアルミノーマルタイヤキーレスタイミングベルト交換済みETCディスチャージヘッドライトサイドエアロリアスポイラー

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンセグテレビ SDナビ 前後ドライブレコーダー DVD CD ETC フロントフォグランプ 電動格納ミラー スマートキー キーレスエントリー ベンチシート HIDヘッドライト 純正アルミホイール USB 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 検2年ナビ地デジキーレス電格ミラーABS

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    45万円

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    198万円

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    225万円

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    218万円

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    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

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    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調 エアコンコンプレッサ・レシーバ交換 スピーカー交換 パワステポンプ交換 プラグ交換

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 クルーズコントロール/HDDナビ(ワンセグTV)

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R8.10まで 禁煙車 純正オプションBBSアルミ インフィニティ専用センターキャップ Pシート クルコン ABS オートエアコン 電格ミラー Cd再生 カセット バネサス キーレス Tチェーン式

    本体価格
    67万円

関東
112
23.5万円
関西
64
19.3万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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ゼストとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  インフィニティQ45
104万円163.8万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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