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CX-3とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 本革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ クルコン 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S マツダコネクトナビゲーション バックカメ

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト BSM HUD スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビューモニター

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    89万円

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    198万円

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    本体価格
    67万円

関東
285
158.5万円
関西
124
154.6万円
東海
188
151.6万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
81
151.5万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
91
162.7万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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CX-3とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
189.2万円355.7万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4494
105~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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