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N-BOXスラッシュとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ADバン
VS
24万円165万円
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中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートンカラー 車検R8年12月 スマートキー プッシュスタート 社外ナビ(CN-RE04D) フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・ターボAパッケージ キーレス/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/オートクルーズコントロール/パーキングアシスト/バックカメラ/ドラレコ前後/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/フルフラット/USB/HIDライト/禁煙車/チップアップシート

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 茶革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ インテリキー HIDヘッドライト ETC車載器付 USB接続 CD・DVD再生可 プッシュスタート 電格ミラー 車検整備付

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV Bカメラ ETC HDMI Bluetooth シート/ステアリングヒーター ワイヤレス充電 サウンドマッピング クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD/DVD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマホワイヤレス充電 8インチフルセグナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックモニター 9スピーカーサウンドマッピングシステム ドライブレコーダー HIDヘッドライト ETC 関東仕入

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーターL/R オートライト ブレーキアシスト機能 クルーズコントロール

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth)/バックカメラ/シートヒーター/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/電子パーキング/シティブレーキアシスト

    本体価格
    49.8万円

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関東
103
83.3万円
関西
28
75.9万円
東海
81
80.8万円
北海道
26
79.6万円
九州
77
83.7万円
東北
42
80.1万円
北陸・甲信越
47
84.3万円
中国
32
80.2万円
四国
14
72.5万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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N-BOXスラッシュとADバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ADバン
132万円195.6万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1295~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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