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A5スポーツバックとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  AD-MAXワゴン
VS
29万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
227 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ROWENエアロ 純正ナビ TV Bluetooth接続可 バックカメラ 社外エアロ 車高調 20インチアルミ ETC 電動シート

    本体価格
    136万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドラレコ・ETC・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    434.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/茶革/ヒーター/タッチP対応MMIナビ/バーチャルCP+/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/前後Dレコーダー/2年保証

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 後期型 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグ 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピットプラス シートヒーター サラウンドビューカメラ パワーシート アクティブレーンアシスト

    本体価格
    231.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 直4ターボ 7AT マトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ パワートランク ETC オートライト レーダークルーズ

    本体価格
    156.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ ピアノブラックパネル 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 黒革シート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーバックドア ETC 純正18インチAW 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

関東
91
229万円
関西
29
230.8万円
東海
35
253.1万円
北海道
23
216.8万円
九州
19
210.1万円
東北
9
191.3万円
北陸・甲信越
15
297万円
中国
6
245.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  AD-MAXワゴン
546万円864万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
1968~1984 排気量(cc) 1497
163~265 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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