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AD-MAXバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXバンとA5の中古車情報を比較する

日産  AD-MAXバン   アウディ  A5
VS
170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
中古車相場 60万円687.7万円
A5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 51
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ マトリクスLED MMIナビ 19AW 有償カラー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5 TDI エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ SlinePKG 限定車 ブラックスタイリングPKG ホワイトレザー&シートヒーター OP20AW マトリクスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ スマートフォンインターフェース ACC 認中

    本体価格
    657.7万円

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    本体価格
    639.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    107.3万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 助手席モニター/レザー&Sヒーター/ライティングPKG/アンビエントライト/360度カメラ/ATトランク/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/スマホIF/1オーナー/認定中古車

    本体価格
    609.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動レザーシート 社外20インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC Pセンサー クルーズコントロール パドルシフ

    本体価格
    102.2万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/レザー&Sヒーター/ロールアップリヤシェード/OP19AW/ライティングPKG/デジタルOLEDライト/サイドアシスト/ACC/リヤシートヒーター/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ワンオーナー テクノロジーPKG SlinePKG ライティングPKG アドバンスドPKG パッセンジャーディスプレイ サラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    539.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車・元当社デモカー・ワンオーナー・Sline・純正ナビ・サラウンドビュー・マトリクスヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・パワーテールゲート・アンビエントライティング・バーチャルコックピット

    本体価格
    559.8万円

関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
407.1万円
関西
13
467.7万円
東海
12
480万円
北海道
0
---
九州
2
448.5万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円

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AD-MAXバンとA5のカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXバン   アウディ  A5
--- 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1497~1973 排気量(cc) 1968~1984
55~100 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
12.4~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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