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AD-MAXバンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXバンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXバン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
170万円
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中古車相場 12.9万円85万円
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1 中古車掲載台数 26
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    26万円

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    応談

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    本体価格
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    58万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション HDDナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC/電動スライドドア

    本体価格
    22万円

関東
1
170万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
14
40.9万円
関西
3
56.7万円
東海
3
35.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
69万円

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日産  AD-MAXバン   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1497~1973 排気量(cc) 1496
55~100 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
12.4~15.4km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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