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エスカルゴとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  エスカルゴ   メルセデスAMG  GT
VS
108.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 729万円3500万円
GTの相場表を見る
3 中古車掲載台数 60
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
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    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 茶革シートワンオーナー純正ナビフルセグTV360カメラETC2.0ブルメスターレーダーセフティーパッケージハイテックシルバー保証付

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 日本限定15台 AMGエクステリアナイトパッケージ カーボンファイバールーフ AMGパフォーマンスシート シートベンチレーター AMGブラックブレーキキャリパー エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ネバグレーシートベルト/Burmesterサラウンドサウンドシステム/弊社デモカー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 左ハンドル・AMGパフォーマンスパッケージ・AMG21インチアルミ・パノラマルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション ダイヤモンドホワイト フロントプロテクション GT-R純正リアカーボンウイング 130th専用エアロパーツ フロントサイドエアロ パフォーマンスシート ブルメスター 20インチAW レーダーセーフティ 屋内保管

    本体価格
    1188万円

関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
1708.1万円
関西
15
1635.2万円
東海
12
1681.4万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1736.9万円
中国
3
2190万円
四国
0
---

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エスカルゴとGTのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   メルセデスAMG  GT
122万円133万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1487 排気量(cc) 1991~3982
73 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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