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エスカルゴとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとi8ロードスターの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   BMW  i8ロードスター
VS
50万円199万円
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中古車相場 1197万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    1240万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル iインテリアデザインHALO レーザーライト

    本体価格
    1197万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1390万円

関東
1
87.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1197万円
関西
1
1240万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1390万円
四国
0
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エスカルゴの中古車を探す

i8ロードスターの中古車を探す

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エスカルゴとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   BMW  i8ロードスター
122万円133万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1487 排気量(cc) 1498
73 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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