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エスカルゴとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとウェイクの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   ダイハツ  ウェイク
VS
95万円179万円
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中古車相場 24万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1642
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CDラジオ キーレス 電動格納ミラー エアコン パワステ 助手席シート下収納 取扱説明書 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年10000km保証付き

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    75.8万円

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    71万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    71.6万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 1年保証付 法定点検 スマートアシスト衝突回避システム パワースライドドア LEDヘッドランプ UVカットガラス SRSエアバック シートヒーター キーフリーシステム イモビライザー

    本体価格
    58万円

関東
1
148万円
関西
2
101.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
381
89.2万円
関西
237
91.1万円
東海
225
90.3万円
北海道
87
97万円
九州
284
88.1万円
東北
136
93.1万円
北陸・甲信越
110
96万円
中国
111
92.1万円
四国
71
87.7万円

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日産  エスカルゴ   ダイハツ  ウェイク
122万円133万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1487 排気量(cc) 658
73 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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