日産 エスカルゴ | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
50万円~199万円
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中古車相場 |
142万円~176万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エスカルゴ | ホンダ アコードクーペ | |
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122万円~133万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3480×1595×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
1487 | 排気量(cc) | 2156 |
73 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではエスカルゴの中古車は6台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
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