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セレナとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  エスカルゴ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
9468 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車ALPINEフリップダウンSDナビDVD/BlueT/AUX/FDM両側電動ETC

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV プロパイロット・雹害車輛未使用

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ&フルセグテレビ&DVD&Blu-ray&Bluetooth 後席11インチフリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト リアオートエアコン

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 衝突軽減 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド Bluetooth ETC2.0 置き型充電

    本体価格
    363.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット 防水シート デジタルインナーミラー 両側パワースライド 純正10型ナビ 全方位モニター CD/DVD再生 MSV BTオーディオ ETC フリップダウンモニター LEDライト

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC 両側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 後期型 ワンオーナー 黒革シート デジタルインナーミラー 純正10型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキシステム 両側電動スライド キックセンサースライドドア ビルトインETC

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 9インチディーラーOPナビ(アラウンドビュー連動)・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV (12.3型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット) フルセグTV/両側自動ドア/ハンズフリーオートスライド/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/社外アルミ/車線維持/側方支援/後側方支援/ハンドル支援/先行車発進/ETC2.0

    本体価格
    279.9万円

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    90万円

関東
2813
194.2万円
関西
1556
183.1万円
東海
1278
211万円
北海道
439
168.4万円
九州
1182
178.1万円
東北
785
175万円
北陸・甲信越
666
188.7万円
中国
475
199.9万円
四国
274
196.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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セレナとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  エスカルゴ
271.9万円503.6万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1433~1997 排気量(cc) 1487
98~150 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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