日産 パルサーセリエS-RV | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
33.8万円~43万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエS-RV | トヨタ ビスタアルデオ | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は4台、ビスタアルデオの中古車は2台掲載しています。
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