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カローラツーリングとルキノS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ルキノS-RV
VS
93万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 187万円
ルキノS-RVの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー シートヒーター 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正8型ナビ バックカメラ コーナーセンサ― 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDライト オートマチックハイビーム ステアリングリモコン 禁煙

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB PCS 1オナ サイドエアバック バックガイドモニター キーレスエントリー 地デジTV ESC LED AW ETC付 メディアプレイヤー接続 ナビ&TV ABS オートクルーズコントロール パワステ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 エアロ

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 冠水歴車4WDナビTVバックカメラETC車載器セーフティーセンス衝突軽減ブレーキ付プリクラッシュセーフティーブラインドスポットモニタオートマチックハイビームドラレコ前後2カメラ禁煙車LDA付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノS-RV 1.6 VZ-R 車高調 社外アルミ ETC 記録簿

    本体価格
    187万円

関東
286
218.3万円
関西
141
218.2万円
東海
179
219.8万円
北海道
53
215.2万円
九州
165
212.2万円
東北
98
225.9万円
北陸・甲信越
88
212.2万円
中国
79
221.1万円
四国
27
226.6万円
地域別台数
関東
1
187万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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カローラツーリングとルキノS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ルキノS-RV
197.6万円341.7万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1838
98~170 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。パルサーセリエS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1116台、ルキノS-RVの中古車は1台掲載しています。
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