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ヴェルファイアとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  NXクーペ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 9インチナビ モデエアロ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 特別仕様車/ツインサンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/HIDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 自社分割/3年保証/後期寒冷地/夏冬タイヤ/プリクラッシュ/レーダークルコン/オートマチックハイビーム/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/エンスタ/

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側Pスライド フリップダウン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/トヨタセーフティセンス/両側電動ドア/ツインムーンルーフ/9インチナビ/10.2インチ後席モニター/バックカメラ/BLUETOOTH/ETC2.0/LED/フォグ/盗難防止/

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車ライト モデリスタエアロ 純正メモリーナビ 後席モニター バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 フルセグTV 両側電動スライド LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車 ガラスルーフ チームメイト 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター  ヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 3眼LEDライト

    本体価格
    887.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 県外仕入 禁煙 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 7人乗り プッシュスタート キーフリー 両側パワースライドドア HID ETC コーナーセンサー MTモードAT 走行13000KM

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

関東
1188
278.1万円
関西
618
296.7万円
東海
600
346.5万円
北海道
368
259.4万円
九州
460
330.3万円
東北
327
295.6万円
北陸・甲信越
215
281.5万円
中国
209
298.9万円
四国
121
274.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとNXクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  NXクーペ
655万円1085万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1838
177~279 最高出力(馬力) 94~140
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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