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キャラバンとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   アウディ  A6
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
385 中古車掲載台数 155
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 片側電動スライドドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    487.3万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アルパインビックX/DVD視聴可/17inアルミ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新エンジン搭載モデル 乗用登録

    本体価格
    540.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 ルートバン DX ロングボディ HDDナビ キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ 純正ナビ バックモニター 4ドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車 ベッドキット 車中泊

    本体価格
    475.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒータ・小窓

    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ

    本体価格
    406万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1オナ純ナビAVMドラレコエマブレ踏み間違い

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左パワスラ BIG-Xナビ HDMI 全方位カメラ

    本体価格
    429.8万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    114.8万円

関東
114
214.1万円
関西
103
379.4万円
東海
85
316万円
北海道
16
205.2万円
九州
28
186.5万円
東北
20
234.6万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
60
319.8万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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日産  キャラバン   アウディ  A6
241.2万円714万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 1968~2994
130~147 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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