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キャラバンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
382 中古車掲載台数 40
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車・BIGX・ENCS-16

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    413万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ 全周囲 シートヒーター 4WD

    本体価格
    440万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 整備手帳x2/エンブレム後日取付/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ オリジナルパックリミテッドパッケージ

    本体価格
    434万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー コーナーセンサー

    本体価格
    352万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 3列REVOシートカスタムコンプリート

    本体価格
    509万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ -5℃冷凍冷蔵車 NOX適合車 キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 17inAW アルパインDA ベッド パワスラ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 キャラバン グランドプレミアムGXマイルームローンチED 4WD MYROOM跳上ベッド 登録済未使用車

    本体価格
    740.5万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD SR/DRCサス/RSスポEX/ブラックSty/認中

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    1157.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンスタイリングPKG RSスポーツサス

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    1298万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1298万円

関東
113
218.2万円
関西
103
379.4万円
東海
86
312.7万円
北海道
16
205.2万円
九州
27
179.2万円
東北
18
250.3万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
19
1116.8万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

キャラバンの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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キャラバンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  RS7スポーツバック
241.2万円714万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2488 排気量(cc) 3996
130~147 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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