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キャラバンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
382 中古車掲載台数 56
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ タイミングチェーン キーレス ガソリン車

    本体価格
    56万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 自動(被害軽減)ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバー登録 キャンピングカー

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ 純正ナビ バックモニター 4ドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ブラックカスタムコンプリートVALENTIテ-ル

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートアルパイン11inナビ

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    374万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    589万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済み未使用車! 衝突軽減B Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ キーレス Wエアコン ディーゼル適合

    本体価格
    49.9万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ヘッドアップD冬タイヤ有インテリセーフACC

    本体価格
    99万円

関東
114
217.1万円
関西
103
379.4万円
東海
85
316万円
北海道
16
205.2万円
九州
27
179.2万円
東北
18
250.3万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
30
126.6万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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キャラバンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
241.2万円714万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~2979
130~147 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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