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キャラバンとローマを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとローマの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  ローマ
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
353 中古車掲載台数 122
  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7AT ナビ地デジBTアラビューEブレーキ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左パワスラ BIG-Xナビ HDMI 全方位カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピング

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙 全周囲モニター ETC リアクーラー

    本体価格
    350.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ナビ地デジBluetoothパワスラ全方位モニ

    本体価格
    319.3万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    589万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ 純正ナビ 純正フルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 リフター付バン DX ロングボディ 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg

    本体価格
    359万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED 折り畳みベッド ロング ディーゼルT 4WD 折り畳みベッドアラビューインテリミラー

    本体価格
    692.3万円

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    3330万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オナ AppleCarPlay 黒革Bカメラ純正20AW

    本体価格
    3080万円

関東
104
215.1万円
関西
100
376.3万円
東海
71
301.7万円
北海道
14
197.1万円
九州
29
199.2万円
東北
19
239.9万円
北陸・甲信越
10
209.9万円
中国
3
204.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
44
3195.9万円
関西
32
3261.1万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
---

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キャラバンとローマのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  ローマ
241.2万円714万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1998~2488 排気量(cc) 3855
130~147 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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