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キャラバンとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとNSX-Rの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  NSX-R
VS
39万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 3698万円5978万円
NSX-Rの相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージプレミアム 16インチホイール フロントフリッパー ショックアブソーバー ナビゲーション ETC 社外スピーカー ベットキット シートカバー センターコンソール

    本体価格
    566万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ M/C後モデルベッドキット フルセグナビ

    本体価格
    569万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス タイミングチェーン式

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済未使用車 3人乗 5ドア 低床 衝突軽減システム オートライト オートハイビーム バックカメラ 両側スライドドア キーレス ダブルエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 取説 保証書

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 キャラバン 冷蔵冷凍車 -5℃ 5Dスーパーロング -5℃ エアコン エアバック ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ルーフキャリア付 ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 社外アルミホイール リアヒーター・クーラー ドラレコ スマートキー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左PSD/アラウンドビューM/スマートキー/ハーフレザーS/LED

    本体価格
    433.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ ブルートゥース キーレス ドラレコ ETC 2.0ガソリン 5ドア オートマ 3BF-VR2E26

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 3人乗り/純正メモリーナビ&バックカメラ/ETC車載器/最大積載量1250kg/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/障害物センサー/キーレスエントリー/

    本体価格
    285万円

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    応談

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    5978万円

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    本体価格
    3698万円

関東
200
326.1万円
関西
140
402.3万円
東海
95
374.4万円
北海道
17
332万円
九州
35
339.6万円
東北
29
399.6万円
北陸・甲信越
12
438.4万円
中国
12
314万円
四国
11
261.3万円
地域別台数
関東
2
4838万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとNSX-Rのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  NSX-R
241.2万円767.5万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1998~2488 排気量(cc) 2977~3179
130~147 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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