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キャラバンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
32.5万円760.9万円
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中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
439 中古車掲載台数 153
  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車全方位運転支援左電動ドア

    本体価格
    408万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 1年無償保証 メモリーナビ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ ベッドキット フローリング

    本体価格
    399万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED 折り畳みベッド ロング ディーゼルT 4WD 折り畳みベッドアラビューインテリミラー

    本体価格
    692.3万円

  • 日産 キャラバン 3.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーDX ロングボディ キーレス ETC ナビ セパレートバー

    本体価格
    62万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ラゲッジ収納家具ベッドコンソール地ナビ

    本体価格
    369万円

  • 日産 キャラバン 2.5 4ドアバン チェアキャブ 10人乗り 全塗装済み

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    329.6万円

  • 日産 キャラバン キャンピング 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    127.8万円

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    99.9万円

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    129.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド ハイブリットHV ハイブリットHV

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビBluetooth バックカメラETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーシート 純正OP18インチ ACC LKAS

    本体価格
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    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

関東
119
230.4万円
関西
121
376万円
東海
97
320.1万円
北海道
19
209.8万円
九州
31
204.2万円
東北
23
222.4万円
北陸・甲信越
18
243.6万円
中国
6
302.4万円
四国
5
190.9万円
地域別台数
関東
60
120.4万円
関西
16
112.7万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.1万円
九州
11
156.7万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
13
115.7万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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日産  キャラバン   ホンダ  アコードハイブリッド
241.2万円714万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2488 排気量(cc) 1993
130~147 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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