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キャラバンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   リンカーン  コンチネンタル
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
380 中古車掲載台数 10
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 車中泊 フローティングナビ

    本体価格
    517.6万円

  • 日産 キャラバン 福祉車輌 10人乗 車椅子2台 リアリフト 福祉車輌 車椅子2台 リフト付き 10人乗

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車・BIGX・ENCS-16

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤクーラー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    403万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 4WD

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ 電動スライド アラウンドビュー

    本体価格
    347.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 最大積載量1200キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバン GT クルーズ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT車 記録簿28枚 バンパーラプター塗装

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 全方位アラウンドビュー/片側電動スライド

    本体価格
    417.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    630万円

関東
111
216.9万円
関西
103
379.4万円
東海
86
312.7万円
北海道
16
205.2万円
九州
27
179.2万円
東北
18
250.3万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
382.3万円
四国
1
295万円

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キャラバンとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   リンカーン  コンチネンタル
241.2万円714万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 4600
130~147 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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