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キャラバンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
339 中古車掲載台数 12
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ インテリミラー アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 ルートバン ロングボディ 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キャラバン 中温冷蔵車-5℃ 4ドア 低床 バックモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 最大積載量1200キロ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キャラバン キャンピング 

    本体価格
    135万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ エアロ1オーナー・ナビテレビ・記録簿・ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ 純正ナビ 純正フルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    371.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ フローティングナビETC 電動ドア 1オーナー

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ FEELライトパッケージ

    本体価格
    379万円

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    398万円

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    275万円

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    220万円

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    398万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

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    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    204.8万円

関東
106
248.2万円
関西
89
416.3万円
東海
66
340.6万円
北海道
13
156万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
12
307.7万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
1
204.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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キャラバンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ランドローバー  ディスカバリー4
241.2万円714万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1998~2488 排気量(cc) 4999
130~147 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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