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キャラバンとアイを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   三菱  アイ
VS
31.5万円911万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 5.9万円59.8万円
アイの相場表を見る
340 中古車掲載台数 221
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD NOXPM適合 DPF無し ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減装置・360度カメラ・デジタルミラ-

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アルパインBIG-X/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11型ナビ 外装塗装 ローダウン

    本体価格
    451.6万円

  • 日産 キャラバン ロング ハイルーフ DPF装置なし 

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオアラウンドビュー

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ コンプリート ワンダラーフウライボウ

    本体価格
    449万円

  • 日産 キャラバン 低床標準ルーフリフター付き特装車 ナビ付

    本体価格
    330万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ 記念パッケージ

    本体価格
    411万円

  • 日産 キャラバン 車いす移動車 エアコン パワステ ディーゼルターボ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    27.9万円

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  • 三菱 アイ 660 G ターボ ナビBluetooth TV バックカメラ ETC

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    10.5万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検R/8/7/10 ABS 純正アルミ

    本体価格
    29万円

関東
97
253.6万円
関西
101
408.3万円
東海
68
339万円
北海道
13
189.6万円
九州
22
222.7万円
東北
21
278.6万円
北陸・甲信越
11
325.5万円
中国
2
256.5万円
四国
5
177万円
地域別台数
関東
77
21.9万円
関西
27
20.6万円
東海
26
21.7万円
北海道
13
28.3万円
九州
35
23.9万円
東北
12
31.4万円
北陸・甲信越
9
31.3万円
中国
14
31.3万円
四国
8
28.7万円

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日産  キャラバン   三菱  アイ
241.2万円714万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1998~2488 排気量(cc) 659
130~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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