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キャラバンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   マクラーレン  MP4-12C
VS
39万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
563 中古車掲載台数 6
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ(Bluetooth.フルセグTV.CD.DVD)バックモニター/片側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントルームミラ/前後ドライブレコーダー/革巻きステアリング

    本体価格
    360万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 1オーナー禁煙 全方位運転支援システム 低床6人5ドア 8型ナビTV 全方位モニター デジタルルームミラー ETC 同色バンパー メッキグリル LED 電格ミラー 純正LEDテール リアシートベルト

    本体価格
    264万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ2024

    本体価格
    444万円

  • 日産 キャラバン 2.4 50thアニバーサリー ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC 社外アルミ

    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドビュー LKA

    本体価格
    454.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 日産純正ナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    302.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 オートスライド ベッドキット オーバーフェンダー

    本体価格
    519万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 合皮シート アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグ ETC 純正15AW キーレス スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    326.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ 

    本体価格
    45万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

関東
188
313.4万円
関西
138
400.3万円
東海
110
364万円
北海道
14
327万円
九州
40
328.3万円
東北
21
290.6万円
北陸・甲信越
20
344.1万円
中国
18
282.7万円
四国
14
262.8万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャラバンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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キャラバンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   マクラーレン  MP4-12C
241.2万円767.5万円 新車時価格 2790万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2488 排気量(cc) 3799
130~147 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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