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キャラバンとセナを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   マクラーレン  セナ
VS
50万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 18900万円
セナの相場表を見る
622 中古車掲載台数 5
  • 日産 キャラバン ディーゼル 1t積 

    本体価格
    195万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ フリッパー 16インチアルミ ベッドキット コンフォートショック センターコンソール バケットシートカバー

    本体価格
    444万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 新車未使用/キーレス/コーナーセンサー/アラウンドビューモニター対応/両側スライドドア/運転席助手席エアバッグ/レーダーブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア シートヒーター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    453.3万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX アウトドア ブラック エディション ロングボディ ディーゼルT 4WD ブラックカスタム

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 仕様向上後モデル 全方位運転支援システム クルーズコントロール アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    413万円

  • 日産 キャラバン ロングDX 4WD2WD切替式・ディーゼル車・オートマ・ナビ・ETC・6人乗り・点検整備記録簿

    本体価格
    129万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX アウトドア ブラック エディション ロングボディ ディーゼルT 4WD 自社新車仕入れ 新品パーツカスタム NITRO POWERH6 スラッグ16AW TOYOオープンカントリーR/T ESSEXバンパーガード KAZZ-Creationオーバーフェンダー/フォグベゼル/リアスポイラー LEDヘッドライト 片側Pスライドドア

    本体価格
    492.5万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ WAKOスーパーリフト350キロ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用・ディーゼル車・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・ハーフレザーシート・シートヒーター・4WD切替スイッチ・DPF手動再生スイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    463.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
215
332.9万円
関西
145
402.6万円
東海
110
378万円
北海道
32
352.4万円
九州
33
320.8万円
東北
41
384.2万円
北陸・甲信越
21
402.5万円
中国
15
293.9万円
四国
10
292万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   マクラーレン  セナ
241.2万円767.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1998~2488 排気量(cc) 3994
130~147 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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