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キャラバンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとクーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   マセラティ  クーペ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 7
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリート

    本体価格
    699.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ 純正メモリ-ナビ(MJ323D-W) フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ETC LEDライト

    本体価格
    540万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 純正ナビ フルセグ アラウンドビューカメラ 片側電動スライドドア ETC 横滑り防止 コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー リアヒーター 運転支援 Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ブラックパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 助手席電動スライド アラビュー

    本体価格
    480.9万円

  • 日産 キャラバン (ベース) 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 オートスライド ベッドキット オーバーフェンダー

    本体価格
    519万円

  • 日産 キャラバン カトーモーター製 キャンピング サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク 給排水タンク20L 走行時リアクーラー&ヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 オートスライドドア付 ナビ+AVM Dレコ ETC 電動リフト 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    390万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT車 ワンオーナー 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り 記録簿28枚 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1200kg

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ 4WD ベッド付き

    本体価格
    669.8万円

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    応談

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    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
205
308.6万円
関西
126
402.4万円
東海
114
360.8万円
北海道
15
283.4万円
九州
47
324.6万円
東北
21
312万円
北陸・甲信越
22
334万円
中国
18
296.2万円
四国
13
271.8万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
3
442.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   マセラティ  クーペ
241.2万円767.5万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1998~2488 排気量(cc) 4244
130~147 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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