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キャラバンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとロックスターの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   光岡自動車  ロックスター
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
353 中古車掲載台数 15
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AVM デジミラ パワスラ アラウンドビューM

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 低床3人乗

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーGX ロングボディ 社外アルミ ローダウン メッキ カスタム

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ Bodylineコンプリート車・パワスラ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車! 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    423.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ エアロ1オーナー・ナビテレビ・記録簿・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX パワスラ 全方位カメラ インテリM

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙 全周囲モニター ETC リアクーラー

    本体価格
    350.8万円

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    678万円

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    648万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    751.6万円

関東
104
215.1万円
関西
100
376.3万円
東海
71
301.7万円
北海道
14
197.1万円
九州
29
199.2万円
東北
19
239.9万円
北陸・甲信越
10
209.9万円
中国
3
204.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
7
708.8万円
関西
0
---
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   光岡自動車  ロックスター
241.2万円714万円 新車時価格 469.8万円990万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~2488 排気量(cc) 1496~2000
130~147 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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