| 日産 キャラバン | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～740.5万円
キャラバンの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～400万円
ミニの相場表を見る |
| 380台 | 中古車掲載台数 | 331台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバン | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 241.2万円～714万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | その他 |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 130～147 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名、6名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
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ガソリン車の車名を変更 フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。（2021.10） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
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