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キャラバンとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
39.9万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
583 中古車掲載台数 270
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンタッチオートスライドドア 寒冷地仕様 特別塗装色 スクラッチシールド ディーゼルターボ 4N16 パートタイム4WD アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 インテリジェントルームミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    483.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター ワンオーナー 衝突軽減 両側スライドドア ETC 電格ミラー

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 キャラバン プレミアムGX 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ SDナビ

    本体価格
    327万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 2段ベッド対面ソファ ライトキャンピング

    本体価格
    530万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    243万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車 衝突軽減 片側電動スライドドア インテリジェントミラー リヤクーラー リヤヒーター スマートキー 電動格納ミラー オートライト LED ESC フォグ プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュ

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 オートスライドドア付 ナビ+AVM Dレコ ETC 電動リフト 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    390万円

  • 日産 キャラバン GX 車椅子移動車タイプ ドラレコ 令和8年3月車検整備付

    本体価格
    82万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    139万円

関東
200
311.6万円
関西
131
398.6万円
東海
115
365.8万円
北海道
16
314万円
九州
47
319.4万円
東北
21
312.1万円
北陸・甲信越
18
340.1万円
中国
19
286.3万円
四国
16
273.7万円
地域別台数
関東
91
168.5万円
関西
40
210.1万円
東海
44
185.1万円
北海道
29
134.8万円
九州
25
166.1万円
東北
9
154.7万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
8
198.8万円
四国
13
143.1万円

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キャラバンとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  クラウンマジェスタ
241.2万円767.5万円 新車時価格 610万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 2493~3456
130~147 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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