日産 キャラバン | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
30万円~740.5万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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381台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバン | トヨタ スプリンターカリブ | |
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241.2万円~714万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
130~147 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
3名、5名、6名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
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ガソリン車の車名を変更 フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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