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キャラバンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとシロッコの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 42万円321万円
シロッコの相場表を見る
579 中古車掲載台数 46
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 未登録車/MC後/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/後席サーキュレーター/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    410万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ローダウン 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    380.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MC後 登録済未使用車 寒冷地 4WD 左オートスライドドア アラウンドビューモニター インテリルームミラー スペアタイヤ&ジャッキ オートエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ Nox適合車 8人乗り ETC リアエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 雹害車 電動リフター付き 全方位カメラ スマートルームミラー シートヒーター エマージェンシーブレーキ リモコンキー プライバシーガラス

    本体価格
    316万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ 8人乗

    本体価格
    66万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライドドア/全方位カメラ/踏み間違

    本体価格
    447.3万円

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    94.1万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

関東
204
310.2万円
関西
125
402.7万円
東海
115
361.3万円
北海道
15
310.1万円
九州
49
330.1万円
東北
20
317.4万円
北陸・甲信越
21
350.2万円
中国
17
296.2万円
四国
13
279万円
地域別台数
関東
27
118.4万円
関西
5
113.1万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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キャラバンとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  シロッコ
241.2万円767.5万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1998~2488 排気量(cc) 1389~1984
130~147 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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