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キャラバンコーチとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   アウディ  TTSクーペ
VS
35.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 31
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX ハイルーフ 10人乗り ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス10人乗りタイミングチェーン

    本体価格
    72万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 1オナ リア対面S Sルーフ 純正AW ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX メモリーナビ ワンセグTV ダブルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り リアヒーター 車検二年渡し

    本体価格
    73万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

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    148万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    258万円

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    210万円

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  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定車 限定20インチAW B&O

    本体価格
    380.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD カスタム&チューンドカー 車検R9年2月

    本体価格
    419万円

関東
20
74.7万円
関西
4
89.1万円
東海
11
103.9万円
北海道
0
---
九州
5
72.9万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンコーチとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   アウディ  TTSクーペ
228.7万円343.8万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2388~2488 排気量(cc) 1984
140~147 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
8名、10名 乗車定員 4名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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