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GSとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  キャラバンコーチ
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49.9万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
237 中古車掲載台数 37
  • レクサス GS 350Fスポーツ レザーシート 禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/パドルシフト/クルコン/社外19インチアルミホイール/社外ダウンサス/ETC

    本体価格
    262.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD AWD/純正フルセグナビゲーション/バックモニター/黒革メモリー付パワーシート/シートベンチレーション&ヒーター/ETC/オートライト/パドルシフト

    本体価格
    144万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 純正ナビ 地デジテレビ ブルートゥース  LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロールドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー BMS 全席シートヒーター ETC ウインカーミラー

    本体価格
    210万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ(マークレビンソン) 社外20インチアルミ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター シートエアコン BT対応 ETC リアカメラ LEDヘッドライト 電動リアサンシェード

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 4WD 夏冬タイヤ 社外20インチホイール ナビバックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    188万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 黒革 レーダークルーズコントロール パドルシフト シートエアコン ステアリングヒーター パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    119.6万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 禁煙車/マークレビンソン/純正ナビ/黒革シート/前席ベンチレーション/運転席メモリー付パワーシート/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/純正エンジンスターター/クルーズコントロール/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/コーナーセンサー/スペアキー

    本体価格
    128.8万円

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    149万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル サンルーフ・Bluetoothオーディオ・USB&AUX対応・バックモニター・ETC・電動シート・2列目回転シート・後席ヒーター&クーラー・ローダウン・社外エアロ・17インチアルミ・修復歴無し・禁煙車

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル プラネタルーフ ローダウン HDDナビ 15AW

    本体価格
    249万円

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    117万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
71
156.5万円
関西
38
177.3万円
東海
43
152.4万円
北海道
28
173万円
九州
21
124.9万円
東北
7
110.3万円
北陸・甲信越
11
186万円
中国
12
175.9万円
四国
6
149.7万円
地域別台数
関東
17
117.9万円
関西
3
78.3万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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GSとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  キャラバンコーチ
510万円800万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1998~3456 排気量(cc) 2388~2488
215~318 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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