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キャラバンコーチとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
35.8万円170万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
43 中古車掲載台数 18
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

    本体価格
    46万円

  • 日産 キャラバンコーチ 幼児バス 2人+12人/1.5人 幼稚園バス 通園バス

    本体価格
    87万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 禁煙車 イージークロージャードア

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ETC 4速コラムオートマ Wエアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    81.8万円

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    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    190万円

関東
20
74.7万円
関西
4
89.1万円
東海
11
103.9万円
北海道
0
---
九州
5
72.5万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
270.8万円
関西
5
344万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
298.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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キャラバンコーチとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   ランドローバー  ディスカバリー4
228.7万円343.8万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2388~2488 排気量(cc) 4999
140~147 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
8名、10名 乗車定員 7名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 6km/L

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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