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ティーダとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   日産  キャラバンコーチ
VS
4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 44.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
92 中古車掲載台数 34
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/フルセグTV/Bluetooth/半革シート

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC AW

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /ナビ/車検R8年1月

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ナビ Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ETC Tミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0 GL 9人乗り5ナンバーワゴン

    本体価格
    137万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 3ナンバー・ガソリン・修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    79.8万円

関東
48
28.2万円
関西
6
25.7万円
東海
10
28.4万円
北海道
7
33.8万円
九州
8
28.5万円
東北
7
29.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
16
85.1万円
関西
2
100.3万円
東海
11
103.6万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ティーダとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   日産  キャラバンコーチ
142.5万円247.8万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1498~1797 排気量(cc) 2388~2488
109~128 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
14~20km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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