日産 キャラバンコーチ | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
35.8万円~170万円
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中古車相場 |
17.8万円~239万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | スバル ヴィヴィオ | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 658 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
8名、10名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 16.8~21.5km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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