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キャラバンコーチとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 47.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
32 中古車掲載台数 17
  • 日産 キャラバンコーチ SGLシルクロードリミテッド ワンオーナー車・修復歴無し・禁煙車・2列目回転シート・走行31584km・後期・角目4灯・大型サンルーフ・ノーマル車・5速マニュアル・エアコン・パワステ・リアヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 12人乗り ガソリン 2500c

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り ナビ・バックカメラ

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ローダウン サンルーフ 社外17インチAW 2列目回転シート 運転席パワーシート Wエアコン ディスプレイオーディオ Bluetooth 社外ステアリング ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル プラネタルーフ ローダウン HDDナビ 15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジンEXC 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/サンルーフ/Weds16AW/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/電動カーテン/回転リアシート/後席エアコン/momoステアリング/オートライト/パワーシート/ドアバイザー/FOG/

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ SGLシルクロード 8人乗り 

    本体価格
    270万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り 電動パワースライドドア Tミングチェーン式

    本体価格
    65.9万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
14
129.9万円
関西
1
80万円
東海
10
146.8万円
北海道
0
---
九州
4
137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.1万円
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

キャラバンコーチの中古車を探す

bBオープンデッキの中古車を探す

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キャラバンコーチとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   トヨタ  bBオープンデッキ
228.7万円343.8万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2388~2488 排気量(cc) 1496
140~147 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 15km/L

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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