| 日産 キャラバンコーチ | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～170万円
キャラバンコーチの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～292万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 43台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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