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エルグランドとクエストを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  クエスト
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒革Pシート MOPナビTV&FDモニタ サンル-フ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /山形県/ガリバーOL米沢店

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー エンジン67000K交換済19インチアルミWサンルーフフルセグBluetoothフリップダウンモニター両側パワースライドドアパワーテールゲート黒革シートシートヒーターAW

    本体価格
    120万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/MTモード付き/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ツインサンルーフ/アラウンドビュー/黒革/純正10型ナビ(BD対応)/純正ドラレコ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/車線逸脱防止支援/ハイビームアシスト/後側方検知/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 純正HDDナビ・後席モニターセット/黒革/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/前後ソナー/車線逸脱防止/ハイビームアシスト/両パワスラ/電動Bドア/前席電動シート・シートヒーター/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビゲーション/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/AC100V/ハーフレザーシート/プッシュスタート/LEDヘッド/Wエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV 両側電動スライド 黒半革 禁煙 Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC クルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV バックモニター 後席フリップダウンモニター 両側パワースライド Bluetooth ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
449
150.4万円
関西
207
155.3万円
東海
162
244.8万円
北海道
84
134.5万円
九州
114
140.9万円
東北
96
149.7万円
北陸・甲信越
83
170.3万円
中国
53
172.6万円
四国
48
138.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルグランドとクエストのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  クエスト
307.7万円837.9万円 新車時価格 348万円378万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
2488~3498 排気量(cc) 2960
170~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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