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グロリアとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとコンコースの中古車情報を比較する

日産  グロリア   キャデラック  コンコース
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
111 中古車掲載台数 10
  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム パワーシート 社外ダウンサス ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム J 

    本体価格
    68万円

  • 日産 グロリア 2.0 GL 

    本体価格
    239万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ LX キーレス ABS コーナーセンサー 純正16AW

    本体価格
    105万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツーリスモバンパー ローダウン

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 2.8 ブロアム ディーゼル RD28ディーゼルヒE/GーWエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TXプレミアムリミテッド キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 後期 メーカーナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 

    本体価格
    69万円

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    応談

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    198万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    120万円

関東
44
128.4万円
関西
10
162万円
東海
17
116.4万円
北海道
6
162.5万円
九州
8
91.1万円
東北
6
91.6万円
北陸・甲信越
1
63.9万円
中国
7
140.1万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
2
311.5万円
関西
2
198万円
東海
4
135.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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グロリアとコンコースのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   キャデラック  コンコース
299.9万円555万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2495~2987 排気量(cc) 4564
210~280 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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