日産 グロリア | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
19万円~50万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | 日産 ティーダラティオ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~20km/L |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は111台、ティーダラティオの中古車は19台掲載しています。
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