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プリウスαとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  グロリア
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 111
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 検R9/3 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ETC!純正ナビ!

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/CD再生可/GPSレーダー探知機/ドラレコ/スマートキー2本/Pスタート/オートエアコン/オートライト/ステアスイッチ/ETC/クルコン/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 Bluetooth 合成皮革 18インチ純正アルミホイール LED オートライト スマートキー ETC バックモニター アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー スペアキー オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 前後ドラレコ LEDライト 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ワンオーナー ヘッドライトウォッシャー オートライト フォグランプ Bluetooth接続 CD DVD再生

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム機能 ETC 革巻きステア/リモコン

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP (禁煙車)(メーカーナビ)(シートメモリ機能付きパワーシート)(VQ30DETターボ)(オートライト)(クルーズコントロール)(キーレスキー)(純正15インチAW)(CD視聴可)(パワーステアリング)

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    135万円

関東
351
113万円
関西
174
103.8万円
東海
185
108.2万円
北海道
23
81.7万円
九州
166
110.9万円
東北
118
107.9万円
北陸・甲信越
63
110.5万円
中国
54
112.8万円
四国
37
124.5万円
地域別台数
関東
44
155.8万円
関西
11
154.8万円
東海
14
152.8万円
北海道
6
207.8万円
九州
7
120.9万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
127.3万円
四国
13
132.7万円

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プリウスαとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  グロリア
235万円362.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1797 排気量(cc) 2495~2987
99 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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