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グロリアセダンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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グロリアセダンと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

日産  グロリアセダン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
56万円298万円
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中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
28 中古車掲載台数 13
  • 日産 グロリアセダン GL クラシックカーETC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    638万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン グランツーリスモ サンルーフ・ナビ・ウッドパネル

    本体価格
    56万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン E-Y30 V20EGL・オートマチック・修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    480万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

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    本体価格
    420.8万円

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    338万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

関東
4
165.9万円
関西
3
121.6万円
東海
8
203.5万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
2
178.1万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
4
198.9万円
四国
1
56万円
地域別台数
関東
4
436.4万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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グロリアセダンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   アバルト  695トリブートフェラーリ
190.5万円401.8万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1998~2960 排気量(cc) 1368
94~160 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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