
| 日産 グロリアセダン | アウディ RS5カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~245.9万円
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中古車相場 |
448万円~790万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 グロリアセダン | アウディ RS5カブリオレ | |
|---|---|---|
| 190.5万円~401.8万円 | 新車時価格 | 1387万円~1523万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
| 1998~2960 | 排気量(cc) | 4163 |
| 94~160 | 最高出力(馬力) | 450 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10) |
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