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グロリアセダンと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
65.9万円289.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
中古車相場 1050万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    638万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン E-Y30 V20EGL・オートマチック・修復歴無し

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン GL ベンチシート 6人 

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス カタログ値 105PS/5200RMP

    本体価格
    319万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン SGL ワンオーナー ベンチコラム6人乗り 記録簿

    本体価格
    160万円

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    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

関東
4
127.5万円
関西
3
131.3万円
東海
8
192.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
191.7万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1490万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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日産  グロリアセダン   フェラーリ  575Mマラネロ
190.5万円401.8万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1998~2960 排気量(cc) 5748
94~160 最高出力(馬力) 515
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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