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Cクラスクーペとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとグロリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  グロリアセダン
VS
64万円498万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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59 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター メモリーシート RSP パークセンサー  純正18インチアルミホイール パナメリカーナグリル LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC!!

    本体価格
    231.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    88.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト 19インチアルミ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ETC/BT/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル イエローブレーキキャリパー パノラミックスライディングルーフ ジース・シュレンザーマフラー H&Rダウンサス ハイパーフォージド20インチAW レーダーセーフティPKG HUD

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 サンルーフ/パネメリカーナグリル/リアスポイラー/純正ナビ/ハーフレザーシート/パワーシート/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビBカメラETCパドルシフトBluetooth地デジ

    本体価格
    71.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 20AW エアサス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付き ハーフレザーパワーシート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレスゴー クルーズコントロール パークトロニック 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
26
233.3万円
関西
11
245.1万円
東海
8
242.3万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
191.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
310万円

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Cクラスクーペとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  グロリアセダン
499万円710.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496~1991 排気量(cc) 1998~2960
156~245 最高出力(馬力) 94~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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