
| メルセデス・ベンツ GLCクーペ | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円~978万円
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中古車相場 |
55万円~245.9万円
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| 189台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLCクーペ | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 866万円~1182万円 | 新車時価格 | 190.5万円~401.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1992~1997 | 排気量(cc) | 1998~2960 |
| 197~204 | 最高出力(馬力) | 94~160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5~10.6km/L |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
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