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Aクラスセダンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  グロリアセダン
VS
176.8万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
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174 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ AMGスタイリング 有償カラー

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ETC/パワーシート/ディーゼルターボ

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ アダプティブハイビームアシスト+ 前席シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    220.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト キーレスゴー 障害物センサー 自動防眩ミラー MBUX

    本体価格
    288.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 MBUXナビゲーションシステム

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル ヤナセ下取車 純正17AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト マルチステア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ETC

    本体価格
    183.7万円

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  • 日産 グロリアセダン Sターボ 社外マフラー 社外15インチAW CD

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  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

関東
65
354.9万円
関西
39
329万円
東海
22
336.5万円
北海道
9
276.8万円
九州
20
325.7万円
東北
8
378.9万円
北陸・甲信越
2
371.5万円
中国
7
380.5万円
四国
2
351.5万円
地域別台数
関東
8
176.6万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円

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Aクラスセダンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  グロリアセダン
344万円639万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2960
136~224 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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