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WRX S4とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   日産  グロリアセダン
VS
194.5万円1069.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 21
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロパッケージ レカロ製シート

    本体価格
    531.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 世界限定500台 harman/kardon brembo製モノブロ6POT ドライカーボンリヤスポイラー RECAROカーボンバケットシート

    本体価格
    1048万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    415.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD D型 STIコンプリートキット&エアロパッケージ オプションRECARO電動シート&大型リアウィング 11型スターリンクナビ&360℃カメラ&ETC2.0&純正ドラレコ 1オーナー&禁煙車 3年保証付

    本体価格
    458万円

  • スバル WRX S4 ts NBR CHALLENGE PACKAGE STI大型リアスポイラー アイサイトVer.3 STIエアロ レカロ製バケットシート BLITZブーストメーター 純正19インチBBSアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA STIエアロパッケージ サンルーフ アイサイト BSM  障害物センサー ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    344.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー サンルーフ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ RECARO製ウルトラスエードシート バックカメラ シートヒーター TV ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 世界限定500台  292号車  STI特別製作車両ニュルブルクリンク 直噴ターボDIT搭載 STI製RECAROカーボンバケットbrembo製モノブロック カーボンスポイラー

    本体価格
    1069.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 都内1オーナー 11.6インチナビ フルセグTV サイドカメラ/バックカメラ ETC RECAROシートパワーシート シートヒーター スマートキー STIエアロPKG(チェリーレッド)

    本体価格
    376万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    応談

関東
55
425.8万円
関西
13
440.5万円
東海
27
411.9万円
北海道
8
422.2万円
九州
6
420.2万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
6
433万円
中国
4
426.3万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
211.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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WRX S4とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  グロリアセダン
400.4万円623.7万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2387 排気量(cc) 1998~2960
275~300 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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