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グロリアセダンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   スズキ  セルボモード
VS
65.9万円289.9万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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25 中古車掲載台数 12
  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 スーパーカスタム G 純正5速 ワンオーナー タイベル交換済み

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 16AW フジツボマフラー パワーシート

    本体価格
    181万円

  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    638万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン GL ベンチシート 6人 

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    59万円

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    39.8万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

関東
4
127.5万円
関西
3
131.3万円
東海
8
192.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
191.7万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
73.3万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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日産  グロリアセダン   スズキ  セルボモード
190.5万円401.8万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1998~2960 排気量(cc) 657~658
94~160 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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